快科技1月15日音讯，据报道，武汉一位凯迪拉克XT5女车主向媒体反应称，自己在武汉一家4S店做保养时，遇到了绑缚消费。
女车主介绍，其时车机提示她该保养了，所以就把车开到了4S店，售后职工检测后，提出了替换刹车油、冷却液、空气滤芯、机油，还要进行各项体系清洗等售后项目，累计报价5400元。
维保清单显现，制动液（刹车油）替换1460元，冷却液替换1180元、燃油体系清洗930元、空调体系维护及滤芯替换480元、发动机光滑体系清洗及保养510元、根底保养及机油替换450元。
女车主以为这样的价格太贵了，她其时买车的时分，曾留心过凯迪拉克官方APP上出售的刹车油，两瓶（两升）162元，而4S店报价是560元，是官方定价的三倍多。
此外，除了价格翻倍的耗材外，4S店的工时费相同不菲，女车主在向4S店承认时，对方解说称，刹车油都是通用专用的，除了替换外，还包含刹车保养，1460元打折后只需求888元。
但女车主一个朋友购买的是凯迪拉克CT5轿车，前段时间在官方4S店替换刹车油只用了380元。
女车主问询4S店职工，为何刹车油线下价格比线上贵那么多，为何工时费比材料费贵那么多，是不是可以只替换不做维护。
对方称：“咱们都是整套服务出售，不单换。网上那是成本价，咱们肯定要加一些价格。咱们主要是赚点工时费。”
余丽坚持要求只替换刹车油，不做刹车维护。工作人员则表明，假如只替换刹车油，则享受不了打折优惠，材料费和工时费“也需求千把块钱，会更贵”。
终究，女车主退让，在店里进行了保养。但后边，女车主向媒体曝光了这家店，并表明晰自己最初买车时就被他们套路了。
购车前发现这家店裸车要比其他店廉价万把块钱，但真实购车的时分，工作人员说这一万多块指的是购置税折半的钱。他们便是先用贱价把人骗到店里，终究再让车主按正常价购车。
此外，女车主在购车时清晰讲了，需求2023年的新车，但终究提车时发现车辆上的铭牌是2022年的库存车。
找出售理论时，对方还辩解称，车辆是各个部件拼装起来的，铭牌只代表车门是2022年出产，其他方位是2023年出产，而且行业界不存在库存车概念。
